O Centro de Controle Operacional (CCO) da Prefeitura de Goiânia, que passou a funcionar na última semana, registrou 4.746 infrações de trânsito nos primeiros sete dias de operação. O sistema é operado pela Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) e atua no monitoramento em tempo real do tráfego na capital. Os números foram divulgados pelo Paço na manhã desta terça-feira (8).
As infrações foram identificadas por meio de câmeras inteligentes e radares fixos instalados em pontos estratégicos da cidade. De acordo com a SET, nas imediações do Parque Vaca Brava, onde o sistema já está em operação com capacidade de autuação, foram flagradas as seguintes infrações em Goiânia:
- 578 casos de estacionamento em local proibido;
- 223 de estacionamento sobre o passeio;
- 673 motoristas usando o celular ao volante.
Já os radares fixos no trânsito de Goiânia, parte deles ainda em fase de aferição, registraram:
- 1.656 autos por excesso de velocidade;
- 954 por avanço de faixa;
- 662 por avanço de sinal vermelho.
De acordo com o secretário de Engenharia de Trânsito da Prefeitura de Goiânia, Tarcísio Abreu, o número de infrações deve diminuir com o tempo, à medida que os condutores se adaptam à fiscalização contínua. “No começo do monitoramento, era muito fácil encontrar pessoas mexendo no celular. Com a ampla divulgação, esse tipo de infração tende a cair”
Além da fiscalização de trânsito, o CCO também realiza leitura automática de placas veiculares, permitindo o rastreamento de veículos com registro de furto ou roubo. Casos de recuperação de veículos já foram registrados na primeira semana de uso da ferramenta.
De acordo com a Prefeitura, o projeto de monitoramento ainda está em fase de expansão. Os dispositivos nas avenidas Universitária e Rua 10 devem entrar em operação nas próximas duas semanas. Ao final da implementação, previsto para julho, Goiânia contará com 280 radares fixos, 100 câmeras de monitoramento e quatro radares móveis prontos para aplicar novas infrações, posicionados de forma estratégica em toda a cidade.
O objetivo é claro: fazer com que as leis de trânsito sejam respeitadas, reduzir o número de acidentes e salvar vidas”, destaca Tarcísio Abreu. “Estamos construindo um trânsito mais seguro e mais eficiente para todos: motoristas, pedestres, ciclistas e passageiros do transporte coletivo.”
Radares prometem revolucionar trânsito em Goiânia
O novo sistema de monitoramento chegou com promessa de revolucionar a mobilidade urbana da capital. Não só equipes da SET tem acesso às imagens como também polícias poderão acompanhar o trânsito em tempo real desde a última terça-feira (31). A integração das informações é repassada à equipes das polícias Federal (PF), Civil (PC), Militar (PM) e Guarda Civil Metropolitana (GCM).
“É um marco histórico para a cidade. Nenhuma outra capital brasileira possui uma central com essa tecnologia”, afirmou o secretário Tarcisio Abreu. “Além do controle viário, esse sistema também funciona como um cerco de segurança. Quando um veículo roubado ou com irregularidades passa por um ponto monitorado, a central emite um alerta imediato para que as forças de segurança possam agir”, acrescentou.
“Em Goiânia, não tem jeito de você ser anônimo. Teremos câmeras com leitura de placas e reconhecimento facial, capazes de identificar até pessoas com pendências judiciais. Nossa meta é que Goiânia seja a cidade mais segura do país nos próximos dois anos”, afirmou Mabel.
A expectativa é de que o sistema se expanda para até 20 mil câmeras com reconhecimento facial nos próximos anos, conforme planejamento anunciado pelo prefeito Sandro Mabel (UB).
